新型高强度铝合金可助力汽车轻量化

　　据外媒报道，英国牵头了一个项目研发互助，旨在使用完全再循环金属研发并制造高强度。消费要斲丧环球3.5%的电力供给，其消费时的二氧化碳排放量占到环球二氧化碳排放总量的1%。

　　但是，实际上金属是可完成无线再循环使用的，且再循环的能耗只占到金属首次消费能耗的近5%。自1908年依赖，环球的铝材产量已逾10亿吨，此中75%以上的质料均为库存。

BCAST与肯联铝业研发高强度铝合金助力汽车轻量化

　　为完成铝材使用及再循环的完全使用，布鲁内尔大学的布鲁内尔先辈固化技能中心（BCAST）与荷兰的肯联铝业（Constellium）签署了战略研发互助协议。

　　两边旨在研发高功能铝合金，并将其产品使用到轻量化汽车布局中。铝合金的好处许多，包罗：密度低、强度高、耐腐化性高。为此，铝产品的需求继续增加，此中以交通畅业的需求增加最为突出。

　　但是，铝制汽车部件还能大幅低落车辆，在低落碳排放的同时，还必要确保车辆可以行驶1万英里。

　　STEP研讨项目将研发新一代的合金，付与铝合金超高强度，使其强度到达传统合金质料的两倍，并确保其延展性、耐碰撞性（crashworthiness）及导热性体现俱佳。

　　研讨职员将使用各种产品技能，包罗：变形、缩减合金的颗粒物尺寸，从而提拔金属的全体强度。

　　研讨职员还方案研发全新的熔融间接冷却（novel melt conditioned direct chill，MC-DC）铸造历程，在固化前对液态金属举行麋集切削。

　　MC-DC铸造工艺可提供优质的铝制填料。由于其晶体颗粒物更细，可提拔质料强度，将来还将简化加工历程。